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Présentation Matthieu02

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Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Lun 11 Jan 2016 - 12:06

Bonjour à tous ! :)
Matthieu, presque 23 ans, je suis originaire du Jura et j'habite actuellement près de Bourges. Je travailles en bureau des méthodes dans l'industrie.
Mes passions se résument autour des sports mécaniques, toutes disciplines confondues.

Je suis tombé par hasard sur le HJ61 en fouinant dans les annonces du Bon Coin et j'en suis tombé amoureux juste pour sa bonne gueule de baroudeur ! Ayant déjà vu deux BJ à la maison étant plus petit (Et un Disco maintenant .. ), j'aimerais trouver une bonne occase qui nous emmènera je l'espère, à travers toutes l’Europe et plus.

J'aimerais savoir si acheter un 61 avec 450 000 ou plus est déraisonnable ou pas et dans le cas contraire quel serait pour moi le meilleur compromis niveau tarif. S'il vaut mieux l'acheter déjà équipé mais moins kilométré, comment vieilli le moteur au delà des 500 000km ... ?

Je touche un peu en mécanique, seulement je n'ai pour l'instant pas la possibilité de faire de la chirurgie lourde en cas de panne donc la question de la fiabilité est pour moi relativement importante.

Je vous remercie par avance et si vous connaissez des vendeurs, n'hésitez pas à leur en parler !! :)

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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Lun 11 Jan 2016 - 18:14

  MATTHIEU
Difficile de conseiller tel ou tel achat .
Il faut éplucher les annonces et quand tu auras un coup de coeur , dis nous le et on y regardera de prêt
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Re: Présentation Matthieu02

Message  samir le Lun 11 Jan 2016 - 18:59

Salut Matthieu. Bienvenue !

Je suis comme toi à la recherche d'un 6.
Acheter un 6 de 400 ou 500 000 km n'est pas forcément déraisonnable, s'il est entretenu. Ou alors il faut prévoir un budget de remise en état préventif si tu compte voyager loin avec...

Les notre nous ont toujours emmené et ramené. Parfois un truc à réparer, mais pour l'instant jamais de panne immobilisante, ce qui est normal pour des véhicules qui ont un age et un kilométrage respectables... Reste que passé un certain kilométrage, tout vieilli. Il n'y a pas que le moteur mais tous les périphériques dont il faut prendre soin... Et certains ont une durée de vie. Donc tout dépend de l'entretien qui a été fait...

Concernant l'équipement de voyage, il ne faut pas le sur-payer. surtout si ce sont des chose que tu peux faire toi-même ou qui ont déjà bien vécu...

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Re: Présentation Matthieu02

Message  boulou le Mar 12 Jan 2016 - 0:13

Bonjour Matthieu.
450000 km, on aurait tendance à dire qu'il est à peine rôdé. Mais on trouve de tout. Le mien avait 192000, une affaire ! Mais moteur fatigué, carrosserie maquillée. Je suis aujourd'hui propriétaire de ce qui est devenu un tas de rouille qui vient de passer les 500000, avec un autre moteur (qui doit avoisiner les 800000), une carrosserie de rechange qui est toujours dans le garage... et qui n'a qu'une envie : repartir bouffer du désert.

Si tu tombes sur celui qui devrait faire ton affaire, scrute bien l'état du châssis, fais le tour de la carrosserie avec un aimant, inspecte tous les jeux dans les organes de transmission, regarde si le moteur souffle au niveau d'huile, essaye-le.

Il y a le Crazy Help. Dans cette improbable liste de propriétaires de Land Cruisers, il y en a bien un près de chez toi ou près du lieu de vente qui voudra bien t'aider à diagnostiquer la bête avant achat.

Bon courage dans tes recherches. On tombe sur des affaires, et parfois un véhicule à 12000 euros vaut la peine si l'état et le kilométrage le justifient. Comme le disait Samir, regarde le prix des équipements. Ils sont souvent vendus bien cher avec un véhicule d'occasion et ne te conviendront pas forcément.

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L'homme qui, du désert connaît le secret, ne peut vieillir. La mort viendra, tournera autour de la dune et repartira.
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Re: Présentation Matthieu02

Message  BOOBOOCAT le Mer 13 Jan 2016 - 14:30

bien venu parmi nous

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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Mer 13 Jan 2016 - 16:09

Bonjour à tous,
merci pour vos réponses ! :) (Je n'avais pas eu les notifications par e-mail..)

Par exemple, que pensez vous de cette annonce si l'on fait abstraction de l'état du châssis (il est très bon) et carrosserie dont j'ai déjà eu des infos par le propriétaire ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Est ce qu'en faisant faire un test de compression on aurait plus de chance de partir sur une base en bon état général malgré les kilomètres ? Comment savoir si les ponts sont fatigués ?
Tout en sachant que le véhicule est en vente depuis déjà quelques mois, certains d'entre vous l'ont peu être déjà vu ?

Je regarde tous les jours, mais cela me permettra déjà d'avoir une idée et des avis de spécialistes avant de faire un achat précoce :)

Nous n'aurons pas d'utilisation en gros tout terrain, nous sommes plus balade et road trips, nous prévoyons les pays Nordiques fin 2016 pour commencer tranquillement, donc principalement de la route et du chemins.

Boulou, qu'entends-tu par " si le moteur souffle au niveau d'huile " ? Quel serait le diagnostic si le moteur "soufflait" ?

Merci :)

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Re: Présentation Matthieu02

Message  guistou le Mer 13 Jan 2016 - 17:18

Bienvenue et bonne recherche pour ton Graal!!
Perso les boites et ponts refaits n'ont de valeur à mes yeux que si refaits par un pro avec facture histoire de savoir précisément ce qui a été fait sur le camion.
Une boite de vitesses refaite par le propriétaire avec un kit adaptable merdique en remplaçant juste les joints et roulements n'apporte pas la même plus-value qu'une boite refaite avec un kit sérieux + remplacement des arbres + pignons défectueux (et sur une boite de 400 000 il y en a forcément).
Moralité j'ai préféré acheté pas cher et refaire ce qu'il y avait/a à faire, comme ca je suis sur de ce qui est fait ou pas et avec quelle qualité de pièce.

Un test de compression avant achat est évidemment un plus sauf qu'il serait bien d'assister à l'opération car le vendeur peut prendre plusieurs fois le même cylindre si il est malhonnête et veut "piper" le résultat...

Moteur qui souffle = compressions fatiguées / segmentation usée

Ca donne ca:



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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Mer 13 Jan 2016 - 18:24

Merci à toi !
C'est vrai que vu comme cela on peut vite se faire entuber pour le test de compression. Il est également bon de savoir qu'il existe du bas de gamme pour réviser une boîte ..

Et merci pour la vidéo c'est tout de suite plus clair, j'en prend bonne note !

Il vous faut également savoir que j'envisage de rouler avec presque tous les jours, au moins lorsqu'il pleut ou qu'il fait froid (sinon je suis à moto) donc peut être qu'il y a besoin de vérifier plus particulièrement l'état des organes électriques (alternateur, démarreur .. ), j'imagine qu'ils peuvent aussi fatiguer à partir d'un certain kilométrage ?

Disons qu'au niveau budget, j'aimerais ne pas dépasser les 7000€, voir moins s'il n'a pas un minimum de préparation. Même s'il n'est pas forcément équipé, je peux en faire une grande partie moi même. Avec une carrosserie qui présente bien dans son ensemble, même s'il y a quelques tâches de rouille par endroits. Je me doute bien que je ne trouverais pas du neuf à ce prix.


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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Mer 13 Jan 2016 - 20:36

Dur dur de choisir
Perso je suis parti sur un coup de foudre et hop
Mais bon ce n'est surement pas la bonne solution et pourtant 17 ans qu'il est avec moi
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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Mer 13 Jan 2016 - 20:40

J'ai l'habitude de fonctionner au coup de coeur aussi, ça fonctionne avec les motos mais avec les voitures je me suis déjà fait avoir. Alors je préfère prendre le maximum de renseignements avant :)

17 ans .. Chapeau !

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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Mer 13 Jan 2016 - 20:50

Oui 17 ans et toujours stock
lol!
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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Mer 13 Jan 2016 - 20:56

J'espère trouver la perle rare qui saura me donner assez de plaisir pour le garder aussi longtemps !






(Par contre, j'ai un gros doute sur le fait qu'il sera encore stock ...) Toujours une disqueuse à la main .. Lol

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Re: Présentation Matthieu02

Message  Invité le Mer 13 Jan 2016 - 21:14

et bonne recherche pour ton 6
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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Jeu 14 Jan 2016 - 12:56

Merci ;)

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Re: Présentation Matthieu02

Message  BOOBOOCAT le Jeu 14 Jan 2016 - 13:07

TITO a écrit:Oui 17 ans et toujours stock
lol!
sans commentaire .....

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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Dim 17 Jan 2016 - 11:24


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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Dim 17 Jan 2016 - 11:28

Alors ça tombe bien parce que j'ai déjà pris contact avec le propriétaire :D

Des avis ?

Pour le deuxième il est déjà trop cher pour nous .. Et puis, je voudrais un turbo puisqu'on va faire pas mal de route.

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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Dim 17 Jan 2016 - 11:35

franchement , il me parait peut cher pour tout son équipement !!
mais bon , à voir
Si vraiment il est nikel , tu as là le véhicule que tu cherche
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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Dim 17 Jan 2016 - 11:38


Kilométrage : 178 000 KM

tu peux déjà commencer en atmo , et plus tard le passer en turbo , mais à ce kilometrage , tu ne risque pas grand chose
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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Dim 17 Jan 2016 - 11:44

regarde là aussi :
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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Dim 17 Jan 2016 - 11:45

A priori entretenu et prêt à partir. Ce qui me gêne c'est que tout le tableau est instrumenté, il ne reste que les compteurs d'origine donc le véhicule perd un peu de son charme "authentique"

Mécaniquement et pour le châssis il à l'air bien, esthétiquement il n'est pas nickel nickel et ses par chocs sont vraiment énormes !!

Il a pas mal d'atouts mais aurait besoin d'une nouvelle jeunesse à mon goût

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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Dim 17 Jan 2016 - 11:48

tu lui as demandé d'autres photos ?
L'intérieur ce n'est rien , tu change le tableau de bord et tu le refais à ta façon .
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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Dim 17 Jan 2016 - 11:50

Merci.
Oui c'est vrai que l'on pourrait faire comme ça. Je ne me rend pas bien compte de l'état, les photos ne le mettent pas du tout en valeur

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Re: Présentation Matthieu02

Message  TITO le Dim 17 Jan 2016 - 11:57

Matthieu02 a écrit:Merci.
Oui c'est vrai que l'on pourrait faire comme ça. Je ne me rend pas bien compte de l'état, les photos ne le mettent pas du tout en valeur

oui c'est vrai que les photos trompent , et si ça ce trouve , l'intérieur va te plaire .
Pour les parechocs , une disqueuse , un poste à souder , et hop , tu les fais à ta sauce .
il faudrait lui demander des photos de l'intérieur , tu moteur , avoir plus de détails avant de te déplacer c'est toujours mieux .
Et ça nous permettrais de mieux te guider
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Re: Présentation Matthieu02

Message  Matthieu02 le Dim 17 Jan 2016 - 11:57

J'ai une bonne dizaine de photos supplémentaire oui. Il est équipé de 3 transfo, terratrip, frigo etc .. tout se contrôle via le tableau de bord (boutons on/off sur des plaques aluminium..), réservoirs supplémentaires démontables + un jeux de roues en plus pour récupérer les Deltamics

Il faudrait retrouver un tableau de bord d'origine, mais du coup c'est presque dommage de tout changer alors qu'il est déjà prêt et équipé .. :)

Le dessous est .. ni nickel, ni rouillé on va dire, juste d'époque et sans fuite à priori

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